隨著技術(shù)的成熟和成本的下降，無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展迅速，在航拍、測繪、能源、植保、消防、搶險(xiǎn)救災(zāi)、國土資源管理、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城鎮(zhèn)規(guī)劃、電力線路巡線、高速公路巡查、病蟲害監(jiān)測和防治等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。　市場增長前景大好。依托于大疆等龍頭企業(yè)的市場優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)已經(jīng)成為中國制造的新名片。
      一、無人機(jī)市場呈井噴式發(fā)展。
      技術(shù)進(jìn)步、芯片與傳感器等原材料成本下降、無人機(jī)市場需求爆發(fā)、低空開放政策改革等因素驅(qū)動(dòng)，將推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。無人機(jī)及相關(guān)消費(fèi)額持續(xù)高速增長。
2015年中國無人機(jī)市場總規(guī)模約為66.6 億元人民幣，同比增長48%，約占全球市場規(guī)模的15%； 2018年已跨百億大關(guān)。預(yù)計(jì)到2025年，國內(nèi)無人機(jī)市場整體規(guī)模將達(dá)到700多億元，其中航拍及娛樂市場規(guī)模約為300億元。未來十年，國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將有10倍的成長空間。
      未來，隨著智能化發(fā)展，無人機(jī)將會(huì)運(yùn)用到“快遞”投遞等領(lǐng)域，包括到了無人車、無人船等行業(yè)的發(fā)展。大疆、零度、曼塔智能等無人機(jī)品牌正在積極與零售商謀求合作，以求在此領(lǐng)域獲得進(jìn)展。
      二、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)政策加持。
      國家先后出臺(tái)了支持無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，無人機(jī)也成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向之一。
      2017年底，工信部發(fā)布民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見，提出目標(biāo)：到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元，年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力持續(xù)保持國際領(lǐng)先勢(shì)頭，建立健全民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、檢測認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。
     三、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)渴求人才。
     還記得海心沙千架無人機(jī)天幕表演嗎？聽過說無人機(jī)農(nóng)、林業(yè)噴灑嗎？見識(shí)過無人機(jī)送外賣嗎？這些幕前、幕后，都需求無人機(jī)產(chǎn)業(yè)人才。作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，無人機(jī)行業(yè)人才需求量巨大。2019年全國的無人機(jī)人才缺口達(dá)20萬，2025年或達(dá)50萬。
      1、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)渴求專才。
      無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場對(duì)無人機(jī)人才的需求。無人機(jī)與人工智能是緊密結(jié)合的。這人才不僅是普通飛手，而是能夠熟練操作、自主維修、還懂得服務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)的全面人才：軟件和硬件人才，方案設(shè)計(jì)人才，無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)人才。
      2、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)新崗位。
      無人機(jī)及其應(yīng)用是當(dāng)代高新科技系統(tǒng)集成的產(chǎn)物，設(shè)計(jì)的技術(shù)領(lǐng)域十分廣泛。無人機(jī)行業(yè)人才也十分多元，有圍繞開發(fā)線的人才，有圍繞市場線的人才。培訓(xùn)教員、工程師、銷售人員等。還催生了新崗位，如2018年，我國快遞無人機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)京東集團(tuán)，采用了聯(lián)合辦學(xué)模式來加快無人機(jī)人才培養(yǎng)。
       市場無人機(jī)飛手和無人機(jī)后期制作人員比較緊缺。無人機(jī)專業(yè)的大學(xué)生，在大二開始就已經(jīng)被各家公司瘋搶，不少學(xué)生就兼職開始為這些公司工作，而且趕上5月到9月的無人機(jī)工作旺季，工作多得接不過來。
       四、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)人才薪資水平。
無人機(jī)專業(yè)畢業(yè)生平均薪資水平1萬元左右，無人機(jī)后期制作人員薪資8000-12000元；無人機(jī)飛手10000-15000元。而關(guān)鍵領(lǐng)軍技術(shù)崗位，無人機(jī)開發(fā)人才，商業(yè)模式管理人才，薪資更是以年薪50-100萬計(jì)。
     無人機(jī)與人工智能其實(shí)是脈相承。人工智能相關(guān)崗位的薪資水平持續(xù)超出互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平均水平，在工作時(shí)間5-8年這個(gè)人才梯度上，人工智能人才平均年薪高出20萬元。BOSS直聘的數(shù)據(jù)顯示，2018年Q4人工智能和大數(shù)據(jù)相關(guān)職位平均薪資最高，推薦算法、架構(gòu)師和數(shù)據(jù)架構(gòu)師三個(gè)崗位的平均月薪分別達(dá)33570元、30510元和29623元。
       任何一個(gè)行業(yè)都依附于時(shí)代大勢(shì)生存，只有跟著高速發(fā)展的時(shí)代腳步，行業(yè)才能有所發(fā)展。每一次技術(shù)革命都會(huì)創(chuàng)造一大批新職業(yè)，今天的年輕人就是明天的希望。
       尚賢達(dá)以人為本，以科技為方向，以行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)為服務(wù)目標(biāo)，專注高端科技領(lǐng)導(dǎo)域人才平臺(tái)，為無人機(jī)企業(yè)，獵聘最前沿的各類崗位人才。