規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū)，這是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。

上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，擁有比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，特斯拉項目選擇落戶上海，將有助于更好拓展中國市場、亞太市場。特斯拉把首個海外超級工廠設(shè)在上海，正是基于上海這座城市所擁有的創(chuàng)新創(chuàng)造活力、高效的行動力和各類人才集聚優(yōu)勢。TSL將全力以赴把這家超級工廠打造成為集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的綠色可持續(xù)工廠典范。

根據(jù)協(xié)議，上海市政府和特斯拉公司將聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域深化合作交流，上海市政府將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動車研發(fā)創(chuàng)新中心，推動創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快全球化發(fā)展進(jìn)程，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，為上海邁向卓越的全球城市提供有力支撐，實現(xiàn)合作共贏。特斯拉公司還與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動車項目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠。同時揭牌的特斯拉（上海）電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，是特斯拉全球研發(fā)體系重要組成部分，主要從事電動汽車方面研發(fā)創(chuàng)新，將積極推動電動車創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

目前，中國已經(jīng)成為特斯拉最大的海外市場，2017年，特斯拉在中國的銷量占其全部銷量接近20%，可見中國市場的特殊性和重要性。然因關(guān)稅壓力，上周特斯拉在華銷售的全系車型售價全面上調(diào)，不同車款的上調(diào)幅度在15萬至25萬元人民幣之間不等，這從長期來看讓其面臨著失去中國客戶的壓力。此外，產(chǎn)能問題、股價下跌、高管離職等負(fù)面新聞不斷充斥于報端，為了保障其在中國的發(fā)展持續(xù)性，同時緩解關(guān)稅、產(chǎn)能等壓力，特斯拉掌門人馬斯克今日親赴中國，落實建廠事宜。